大连液压油缸维修油缸变色解决方案

2021-11-23 11:38:08

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液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。

液压油缸长时间工作之后，液压系统的温度会升高，然而外界环境的温度又很低，所以这个时候油缸缸体与低温产生的温差，从而发生了变色，甚至会影响液压油缸使用寿命。

一、如果大家在施工过程中发现油缸表面出现了非常细微、不易观察到的小块蓝色，可以暂缓处理，等待一段时间后这种细微的蓝色会自动消失。

二、如果油缸变色情况已经非常严重了，那么变色自行消失的可能性几乎为零，所以这时需要及时更换新的油封和耐磨套，不仅如此，还需要彻底检查一下液压系统，及时排查液压油高温问题！

三、如果观察到是铲斗油缸的前半部分出现变色问题，那么大的原因就是液压油温度过高导致，所以各位机主要着重清洗散热器、降低液压油温度。

拆卸液压缸之前，应排空液压回路。否则，当与液压油缸连接油管接头松开时，回路中的高压油将迅速喷出。当液压回路减压时，松开溢流阀处的手轮或调压螺钉，卸载压力油，然后切断电源或动力源，停止液压装置。

关于活塞，它在液压油缸体内滑动为间隙配合，这样的话两者间有密封环或者是密封橡胶圈和它接触，一般情况下是不会出现损坏的。但是当液压油缸缸体进行磨损修复后，它的内圆直径尺寸加大，活塞的话也要更换新件，这样做的目的就是为了保证活塞和其缸体内圆的配合间隙。

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